Bij RBC werken we voortdurend aan manieren om onze dienstverlening sneller, slimmer en betrouwbaarder te maken. Een mooi voorbeeld daarvan is ons Stoomverwarmingsproject. Stoomverwarming van tankcontainers boden we al langer aan, maar voortaan doen we dat op onze eigen terminal. In deze blog nemen we je graag mee achter de schermen.
Waarom stoom?
Het begon, zoals zoveel mooie projecten, met een duidelijke vraag uit de markt. Steeds meer klanten hebben behoefte aan het verwarmen van hun tankcontainers met stoom. Sommige producten stollen tijdens transport en moeten eerst worden verwarmd voordat ze kunnen worden gelost.
We kunnen producten al elektrisch of met warm water verwarmen, maar dat verloopt relatief langzaam. Stoom is efficiënter. Het verwarmt sneller en bereikt hogere temperaturen. Daarmee biedt stoom precies de flexibiliteit die onze klanten nodig hebben.
Tot nu toe besteedden we stoomverwarming uit aan een externe partij. De containers moesten daarvoor extern worden geplaatst, met extra handelingen en langere doorlooptijden tot gevolg. Door deze dienst naar onze eigen locatie te halen, kunnen we sneller schakelen, zijn er minder handelingen nodig en dalen de kosten. Voor onze klanten betekent dat een kortere doorlooptijd. Bovendien hebben wij meer capaciteit om meerdere opdrachten tegelijk op te pakken.
Van marktvraag naar concreet project
Een idee is één ding, het veilig en zorgvuldig realiseren is een ander. Na de eerste plannen startte een uitgebreid traject met vergunningen, veiligheidsstudies en afstemming met verschillende instanties, waaronder de DCMR. Dat kostte meer tijd dan we vooraf hadden ingeschat, vooral door de geldende regelgeving. Maar veiligheid staat bij ons altijd voorop, dus die tijd hebben we erin gestoken.
Ondertussen werd er achter de schermen hard gewerkt aan de inhoud. Samen met gespecialiseerde partijen vertaalden we onze wensen naar een concreet ontwerp. In de engineeringfase werkten we stap voor stap uit hoe de installatie eruit zou komen te zien, waar deze geplaatst zou worden en wat er technisch en praktisch nodig was om alles op de terminal te realiseren.
Bouwen aan de installatie
Daarna kon het project echt vorm krijgen. Het contract voor de stoominstallatie werd getekend en de engineering van de stoomketel afgerond. Vervolgens modificeerde onze partner RCC een 40ft container waarin de stoomketel een plek kreeg, compleet met deuren, doorvoeringen voor leidingen en een nieuwe vloer.
Naast de ketel bouwden we een werkstraat van containers waarin onze collega’s de tankcontainers aansluiten. Deze containers heeft RCC ook voor ons opgeknapt, geverfd en voorzien van beugels, doorvoeringen en valbeveiliging. We starten met tien aansluitplekken, met de mogelijkheid om in de toekomst door te groeien naar twintig.
Samen sterker
Een project van deze omvang draait om samenwerking. Intern werkten collega’s van de technische dienst, modificatie, IT, operations, veiligheid en onze yard- en operationssupervisors nauw samen. Extern werkten we samen met gespecialiseerde partijen voor de installatie en constructie. Door kennis uit verschillende hoeken samen te brengen, en collega’s vanaf het eerste moment te betrekken, ontstond er veel draagvlak en enthousiasme binnen de organisatie.
Wat dit betekent voor onze klanten
Met stoomverwarming op onze eigen terminal zetten we een belangrijke stap vooruit. Onze collega’s volgden trainingen voor het werken met stoom en op hoogte, zodat alles veilig verloopt. Het resultaat: snellere service, kortere lijnen en ruimte om te groeien.
Het Stoomverwarmingsproject is meer dan een nieuwe installatie. Het laat zien hoe we bij RBC een vraag uit de markt vertalen naar een concrete oplossing, samen met onze mensen en onze partners. En daar zijn we trots op.
Benieuwd wat stoomverwarming voor jouw lading kan betekenen? Neem gerust contact met ons op. We denken graag met je mee.
